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5月7日上午,常泰长江大桥主航道桥常州侧,最后一个大节段钢梁平稳吊装完成,标志着常泰长江大桥常州侧主体工程全部完成,全桥预计6月合龙。
常泰长江大桥为目前在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥。大桥主航道桥跨度1208米,主航道桥常州侧由45个大节段钢梁连接组成,标准节段长28m,节段平均重量1500吨,采用自研打造的1700吨架梁吊机悬臂架设。
常泰长江大桥跨江连接常州与泰州两市,全长10.03公里,公铁合建段长5.3公里。这是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。
常泰长江大桥建成后,从泰兴到常州的车程缩短至30分钟左右,促进两岸跨江融合、跨域发展,打造锡常泰一小时都市圈,对推动扬子江城市群建设、长三角区域一体化发展起到重要作用。
(央视新闻客户端 总台记者 李筱 王昭顺)
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(责任编辑:麦克鲍力施)
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